Společnost MCAE Systems zprovoznila novou tiskárnu pro sériový 3D tisk kovových dílů na své pobočce v Plazech u Mladé Boleslavi
![](https://printprogress.sk/files/2021/10/2076-1024.jpg)
Zařízení Shop System od americké společnosti Desktop Metal umožňuje produkovat až 70 kilogramů kovových dílů denně metodou zvanou Binder Jetting. Obejde se přitom bez laserů, složité přípravy tisku i náročného postprocessingu.
Americká společnost Desktop Metal, která se řadí mezi velice aktivní a rychle rostoucí start-upy v oblasti 3D tisku z kovů, byla založena v roce 2015 významnými hráči z oblasti pokročilé výroby, metalurgie a robotiky. Cílem této společnosti je zabývat se nevyřešenými výzvami v rychlosti, nákladech nebo kvality, a podpořit význam využití 3D tisku z kovů jako výrobního nástroje po celém světě. Desktop Metal v České republice a na Slovensku zastupuje společnost MCAE Systems, která disponuje zařízeními Studio System 2 a Shop System, díky kterým sama poskytuje služby zakázkového 3D tisku z kovů.
Shop System byl navržen jako řešení pro sériovou výrobu kovových dílů malého až středního rozsahu bez použití nástrojů. Ve srovnání s laserovými systémy 3D tisku z kovů toto zařízení tiskne plně homogenní díly určené pro koncové použití, s vynikající povrchovou úpravou i rozlišením. Produkuje velmi kvalitní kovové díly 10× rychleji než technologie spékání prášku laserem. Může se také pochlubit rychlostí až 700 cm3/h, což znamená, že je schopen produkovat až 70 kg kovových dílů denně.
Jednoduchým ovládáním přes uživatelsky přívětivé rozhraní zpracujete více složitých dílů současně, bez potřeby zdlouhavého nastavování. Shop System zajišťuje dokonalé povrchy, nejjemnější detaily a kontrolu nanášení pojiva, to vše při zachování vysoké tiskové rychlosti.
V zařízení jsou díly během tisku dokonale podepřeny okolním práškem a současně s díly se také tisknou korespondující sintrovací podpěry. Není proto nutné trávit mnoho hodin při mechanickém odstraňování podpůrných struktur, které jsou typické pro laserové systémy. Zhotovené díly jsou připravené pro zákazníka přímo ze sintrovací pece.
Shop System zahrnuje veškerá zařízení, která potřebujete pro zahájení práce s technologií Binder Jetting – od tisku až po sintrování. Je zkonstruován s variabilním stavebním prostorem v několika konfiguracích, což umožňuje jeho přizpůsobení a růst přesně podle potřeb a objemu výroby.
Softwarová aplikace Live Sinter
Software Live Sinter, který byl vyvíjen více než rok ve spolupráci se špičkovým týmem Desktop Metal v oblasti materiálových věd, pracuje na základě iterativní simulace. Tento software je jako první svého druhu navržen tak, aby zejména s ohledem na uživatele bez dosavadních zkušeností se sintrováním umožnil proces pochopit a provádět jej více opakovatelně.
Možnost zpřesnit výrobu dílů na zařízení Shop System nemusí zůstat pouze v teoretické rovině. Do softwaru Live Sinter je možné nahrát i 3D sken hotového dílu (např. z 3D skenerů od firmy GOM, kterými společnost MCAE Systems disponuje), ze kterého opět software provede „negativní posun“, čímž lze posunout přesnost výroby kovových dílů ještě o krok napřed.
Sériová aditivní výroba kovových dílů
V případech, kdy výrobce potřebuje jen několik desítek, stovek až tisíc kusů určitého dílu, vyplňuje Shop System mezeru mezi malosériovou výrobou prototypů a sériovou výrobou. Existuje několik důvodů, proč mohou výrobci potřebovat menší počet dílů, než se pustí do sériové výroby. Na počátku výroby určitého vozidla – i takového, které se nakonec může vyrábět v řádech statisíců kusů – může automobilka vyrobit jen několik stovek vozidel jako pilotní sérii pro testování výrobku a trhu. Pak teprve přejde k sériové výrobě.
V jiném případě se vysoce výkonné vozy, jako je např. Ford Mustang Shelby GT500, často vyrábějí v omezeném počtu. V roce 2010 vyrobila společnost Ford jen 2 000 těchto vozů, což znamená, že automobilky mohou potřebovat vyrobit jen několik tisíc kusů jednoho dílu. Taková situace může nastat i v případě velkosériově vyráběných aut, je-li daný díl potřeba pouze u části z nich. U dílů pro trh s náhradními díly mohou být počty ještě menší – v případě těžko sehnatelných komponent pro klasické vozy může být poptávka jen na několik stovek kusů určitého dílu.